15版 - 推动商品标准化和价格指数体系建设 京东工业助力工业供应链数智化升级

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在这一背景下,委內瑞拉方面,Kpler與另一家船舶追蹤機構Vortexa的數字存在輕微出入:前者數據約為日均38.9萬桶,佔海運進口的4%;後者數據約為47萬桶,佔比4.5%。兩家機構追蹤方式不同,但量級基本吻合。合併計算,這兩個受制裁來源約佔中國海運原油進口的17%至18%,絕對量在176萬至185萬桶/日之間。

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从另一个角度来看,委內瑞拉和伊朗的原油出口長期處於國際制裁陰影之下。北京拒絕承認單邊制裁的合法性,但仍在貿易環節保持距離:中國進口的伊朗原油,通常由貿易商在馬來西亞或印度尼西亞完成「船對船」過駁換單,以第三國原產地名義進入中國。路透社指出,自2022年7月起,中國海關數據中已不再出現任何來自伊朗的進口記錄——官方統計與實際貿易,在數字層面已完全脫鉤。

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