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集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健，营收达到约1450亿欧元，同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷，却出现了失速。
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从另一个角度来看，这可能会让哈啰出行已经走了五年的上市路更加艰难。
从长远视角审视，人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
从实际案例来看，而当电动化让马力变得越来越容易获得时，这些隐藏在冰山之下的系统能力，反而变得更加重要。
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